Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-02@20:50:27 GMT

دلخوشی کوچک گاری‌های کبابی و چالش مدیریت شهری

تاریخ انتشار: ۱۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۶۰۸۵۶

دلخوشی کوچک گاری‌های کبابی و چالش مدیریت شهری

ایسنا/گیلان از سال ۱۳۹۴ که رشت به عضویت شبکه شهرهای خلاق جهان پیوست، هر روز بر تعداد ون کافه‌ها و گاری کبابی‌ها، افزوده می‌شود. اغذیه فروشی‌های سیار باید از مدیریت شهری مجوز بگیرند ولی رشد بیش از حد ون کافه‌های بدون مجوز موجب شده فرماندار رشت برای ساماندهی آن‌ها ورود کند.

نام رسمی‌اش گاری کبابی است اما اگر از رشتوندان بپرسید، می‌گویند «کباب کثیف».

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با این حال همین گاری کبابی‌ها طرفداران زیادی دارند و هر روز بر تعدادشان اضافه می‌شود. ساعت ۲۳ برای رشتوندان تازه اول شب است و اگر یک رشتوند دلش بخواهد نصف شب هم کباب ارزان قیمت بخورد، حتما به خیابان شیک، لب آب، شمسی پور و... سری می‌زند.

هوا که تاریک می‌شود، تازه بساط اغذیه فروشی‌های سیار رشت گسترده می‌شود. اگر تا چند سال پیش تنها خیابان شیک مأمن گاری کبابی‌ها بود، اکنون همه جای رشت پر از گاری کبابی، ون کافه و دیگر خودروهای سیار فروش مواد خوراکی گرم شده است. و همین‌ها بر پویایی شهر زنده‌ای مانند رشت می‌افزاید و این شادی‌های شبانه را هم به گردشگران منتقل می‌کند.

شهر رشت از سال ۱۳۹۴، به عضویت شبکه شهرهای خلاق جهان پیوست و از وقتی عنوان «شهر خلاق خوراک» به رشت اعطا شد، هر روز بر تعداد ون کافه‌ها و گاری کبابی‌ها، افزوده می‌شود.

رشد روزافزون اینگونه مشاغل، بستگی به فرهنگ مردم گیلان دارد که دل خوشی‌های ولو مقطعی را هم از دست نمی‌دهند. زندگی در حوضچه اکنون موجب می‌شود، رشتوندان در هر پایگاه اجتماعی هم که باشند، از ون کافه‌ها خرید کنند.

رشد اینگونه مشاغل به وضعیت اقتصادی هم وابسته است البته قیمت پایین خوراکی‌های خیابانی به نسبت رستوران‌ها، موجب استقبال روزافزون شهروندان شده است. با این حال در سال‌های اخیر شهرداری رشت نیز تلاش کرده است که برای اینگونه مشاغل مجوز فعالیت صادر کند.

اگر تا چند سال پیش مدیریت شهری به ازای هر خیابان، تنها به یک ون اجازه کسب و کار می‌داد، اکنون شاهد افزایش بی‌حد و مرز خودروهایی هستیم که عملا در تمام خیابان‌های رشت تا پاسی از شب دود زغال، عطر کباب و قهوه را در فضای شهر متصاعد می‌کنند. بیشتر صاحبان این ون کافه‌ها، جوانانی هستند که با ایده‌های جدید، خودروهای خود را تبدیل به ون کافه کرده‌اند.

بودجه پیشنهادی شهرداری رشت برای سال ۱۴۰۳، تقدیم شورای شهر شده و این روزها این بودجه در کمیسیون‌های تخصصی شورا در حال بررسی است. تعرفه عوارض ون کافه‌ها و ساماندهی آنها در هشتاد و پنجمین جلسه کمیسیون بهداشت، محیط زیست و خدمات شهری شورا درحال بررسی است.

سازمان ساماندهی مشاغل شهری شهرداری رشت، تعرفه عوارض گاری کبابی‌ها و ون کافه‌ها را در لایحه بودجه سال آتی۵۰ درصد نسبت به سال جاری افزایش داده است. ردیفی که کلیات آن را اعضای کمیسیون بهداشت تصویب کرده‌اند.

در این لایحه «ون کافه‌ها از خودروهای درجه یک مبلغ ۱۵۰ هزار تومان، از خودروهای درجه دو مبلغ ۱۲۰ هزار تومان و از خودروهای درجه سه مبلغ ۹۰ هزار تومان به ازای هر روز دریافت خواهد شد که نسبت به سال جاری ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.»

مجید عزیزی، یکی از اعضای کمیسیون بهداشت شورا، مخالف صدور مجوز برای فعالیت ون کافه‌هاست و می‌گوید: «مدیریت شهری حق ندارد شارع عام را به افراد خاص واگذار کند.» وی خواهان ساماندهی ون کافه‌هاست و نسبت به ون‌هایی که بدون مجوز فعالیت دارند، معترض است و پیرامون جمع‌آوری آنها می‌گوید: «ترس ما از این است که موضوع از کنترل خارج شود. آیا می‌توانید صف تعریف کنید و روی یک عدد خاصی این کار متوقف شود؟ از سوی دیگر یک عده مجوز گرفته‌اند و پول پرداخت می‌کنند و یک عده که مجوز ندارند پولی پرداخت نمی‌کنند. این موارد باید در نظر گرفته شود.»

موضوع ساماندهی اغذیه فروشی‌های سیار در جلسات متعدد شورای شهر و با حضور مدیران شهرداری در حال بررسی است. مدیریت شهری نمی‌خواهد با برخورد قهری با این سبک از مشاغل، شاهد تبعات اجتماعی آن باشد و عقیده دارد اگر قرار است سر و سامانی به ون کافه‌ها داده شود، باید نهادهای فرادست از جمله نیروی انتظامی و نماینده دادستان ورود کنند. بر همین اساس خروجی جلسات کمیسیون بهداشت شورا این شد که کارگروهی به ریاست فرماندار رشت تشکیل شود.

دوم بهمن ماه و در نخستین جلسه کارگروه ساماندهی دستفروشان به ریاست فرماندار رشت، کیاعاشوری بر ساماندهی گاری کبابی‌ها و دستفروشان تاکید دارد و می‌گوید:«گاری کبابی‌های رشت باید از آرایش منظم برخوردار و شناسنامه‌دار شوند، شروع و پایان کار قانونی داشته باشند زیرا این بهم ریختگی و نبود نظم زیبنده شهر نیست.

ساماندهی گاری کبابی‌ها و دستفروشان رشت از مطالبات مسئولین استان است. با توجه به اینکه رشت به عنوان شهر خلاق خوراک ثبت یونسکو شده، ما با کسب و کار و معیشت این عزیزان مشکل نداریم ولی باید فعالیت این گروه شغلی قانونمند شود.

بر کسی پوشیده نیست که در اماکن عمومی شهر، دستفروشان و گاری کبابی‌ها و چای‌پزها حضور دارند و باید از نظر بهداشتی مجوز فعالیت داشته باشند و همچنین مرکز بهداشت و دامپزشکی و سایر نهادهای ناظر باید نظارت مستمر بر فعالیت آن‌ها داشته باشند و در کنار آن موضوعات اجتماعی هم مد نظر قرار گیرد.»

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی رشت ون کافه ساماندهی دستفروشان فرماندار رشت استانی اجتماعی دهه فجر 1402 سفر رئیسی به هرمزگان استانی اقتصادی گاری کبابی ها کمیسیون بهداشت مدیریت شهری ون کافه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۶۰۸۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قانون مدیریت یکپارچه شهری توسط مجلس پیگیری شود

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر لزوم هم افزایی شوراهای شهر و مجلس شورای اسلامی، گفت: انتظار داریم قانون مدیریت یکپارچه شهری با پیگیری مجلس اجرایی شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت_ در سفر به خراسان شمالی و جلسه هم اندیشی با اعضای شورای اسلامی شهر بجنورد اظهار کرد: مدیریت یکپارچه شهری از اساسی‌ترین نیازمندی‌های مدیریت شهری است.

وی با اشاره به اینکه شوراهای اسلامی، ۱۸ سال دیرتر از موعد مقرر آغاز به کار کردند، افزود: عقب ماندگی‌ها به واسطه عقب بودن در آغاز به کار همچنان جبران نشده است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مجلس شورای اسلامی و شوراهای اسلامی شهرها در امتداد هم فعالیت دارند، گفت: این دو شورا اگر در کنار هم باشند، راحت تر و بهتر می‌توان برای حل مسائل و مشکلات گام برداشت.

وی خاطرنشان کرد: شوراهای اسلامی شهرها پارلمان محلی محسوب می‌شوند و نقش اساسی در برطرف کردن مشکلات دارند اما در این باره مدیریت شهری به پشتیبانی خانه ملت نیاز دارد.

رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها بیان کرد: شماری از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از مدیریت شهری به خانه ملت راه یافته اند بر این اساس تأثیر زیادی در حل شدن مشکلات شهرها دارند.

چمران بیان کرد: مجلس شورای اسلامی دور گذشته، قانون درآمد پایدار برای شهرداری‌ها را پیگیری کرد اما مشکلات هنوز وجود دارد، به طور مثال انتظار داریم قانون مدیریت یکپارچه شهری با پشتیبانی خانه ملت اجرایی شود.

کد خبر 750085

دیگر خبرها

  • کارگران مهم‌ترین رکن مدیریت شهری هستند
  • قانون مدیریت یکپارچه شهری توسط مجلس پیگیری شود
  • کمتر از ۳ درصد لوایح شهرداری قزوین عودت داده شد
  • عزم جدی مدیریت شهری اصفهان برای حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان
  • نوسازی مسکن در بافت فرسوده از مرز ۲۶۶ هزار واحد عبور کرد
  • قطع بدون مجوز درختان در ‌عظیمیه کرج
  • پیری جمعیت امنیت روانی و اجتماعی را به چالش خواهد کشید
  • آموزش آشپزی / روشی خاص برای تهیه و طبخ ماهی کبابی
  • مهارت بالای ماریو بالوتلی در چالش گل کوچک / فیلم
  • «شهرگاه» فرصتی برای هم‌اندیشی دانشگاه و مدیریت شهری است